SUZUKI
バンディッド 1200
|
軽量化と足廻り強化で、 “トータルバランスと俊敏性” 走り重視カスタムを目指す。さらに進化中。 |
 |
 |
YAMAHA
XJR1300 ('99) |
見た目の “美しさと迫力” そして、“走る楽しさ” を兼ね備えたXJR1300を目指して |
 |
 |
SUZUKI
GSX-R1000 (K5) |
コーナーリングを制御可能にする “足廻り重視” のカスタム |
 |
掲載中 |
SUZUKI
GSX1135S カタナ |
全身ブラック、前後18インチ、カタナのバランスを崩さず、軽量化を追及し “現代風、走るカタナ”へ
※ハイパーバイク“KATANA”(Vol .21) で特集されています |
 |
 |
SUZUKI
GSXR1100 |
スタイルは憧れのカタナへ、 “油冷エンジンカタナ” で、軽快な走りを求めて |
 |
 |
KAWASAKI
GPZ1100 |
ツーリングからサーキットまで走れるGPZ1100へ、常に “進行形 QUARTER GPZ1100” |
 |
掲載中 |
SUZUKI
GSX1100S カタナ |
軽量化を中心に、 “機能美を最優先” 軽快に走るカタナへのカスタムチューニング |
 |
 |