ＸＪＲ１３００に取付ける　ヨシムラのＴＭＲキャブレター、予定よりちょっと早く入荷です。　装着作業＆セッティングは来週からになると思いますが、お天気が安定しますように・・・一番の願いはそれです!？・・・
先日から製作のＲ−１のスリップオンサイレンサー、今日は無事にテールパイプ部分も出来ているようです。これから最後の仕上げ?　サイレンサーバンドを取付けたら、ほぼ完成だと思います。上手くいけば明日には装着かもしれませんが、あいにく私はお休みなので、残念ながら明日はお見せできません・・・ゴメンナサイ・・・　そしてサイレンサーが完成したら、クォーターオリジナル　アルミ製コアガード製作です。　Tさん、もうすぐですので、遠い空の下、今少〜しお待ちくださ〜い!!!　
そういえば、本日予定通りに、ハスクとFZS1000　2台入庫・・・（汗・・・）　なんとかショールームに3台載せて、今日のところは、ギリギリセーフってとこかな!!!???　（笑）

R-1のサイレンサー、形になりました・・・

やっと今日は雨も上がったようで、セッティングができたようです。　机の上のパソコンで、パパッと設定できれば、ほんと、お天気なんか気にしないでいいのですが・・・でも、やはり従来のキャブのセッティングができないと・・・、今時のインジェクションバイクのセッティングも上手くできないのかもしれないし・・・　基本は大事、その積み重ねと経験が、上手く重なってはじめて、苦手車種もなくなるというもの!!!　だと???　思いますが。（笑い）　まぁ楽な方ばかりを見ないで、現実を・・・基本基本!!!　マフラー作りもセッティングも・・・　でもほんとうに、ありがたいことです、このように沢山の車種を触らせてもらえることが、クォーターにとっては、学習できるのですから・・・社長もいつも言っていますが、基本とセンス、そして経験、この経験をオーナーさんたちにさせてもらえることに感謝していると言います・・・　まだまだこれからも、お勉強?は続くのでしょうね・・・ファイトーッ!!!

そんなこんなで、雨が降っていない間に、DRZ400の試乗セッティングをしています。なんとか予定通り、夕方までに完了。　その後は、まだまだ続きます、R-1のスリップオン製作、今日いつの間にか、サイレンサーができていました。　ほ〜っ、２本キレイに出来ていて、そのサイレンサーが、ダンボールやら、部品やらに紛れて、無造作に置いてありました。　ついまた言ってしまいました、　“ちゃんと商品みた〜い!!!”　と言うと、思わず、当たり前、商品?製品でした・・・（笑）　失礼しました・・・

今日は、整備完了のノジマ号納車　入れ替わりに、　以前見積りをした車両、マグホイル、足回りのセッティング等、そしてワンオフマフラー製作予定のバンディッド1200が入庫しました。　安全に、楽しくコーナーリングができるように・・・　ツーリングが一段と楽しくなるようカスタムを進行していく予定です、随時様子をご紹介いたしますので、お楽しみに・・・
今日も相変わらず、お天気が悪くて・・・作業は、工場内作業、昨日の続きで、R-1のスリップオン製作です。　機械の音と、溶接の音の繰り返し・・・　さて付属のパーツ製作の進行具合は???

★発見 パソコンのデータの中・・・またこのような?物を製作していたので・・・。　零-50用に、耐久仕様チェーンフック!!!　　色が黒なので、ちょっと写真ではわかりづらいのですが、フロントのギザギザ部分の材料は、ジュラコン・・・　零-50のスイングアームに、まさか穴を開けるわけにはいかず　（そりゃそうだ!!!）　苦肉の策?　この軽量ジュラコンでつくり、両面テープで装着しています。 このチェーンフック装着したら、　小さいパーツのくせに!？　妙〜に存在感があるんですよねぇ〜・・・不思議・・・　でもこれって、耐久に出ないと意味がない!!!???　なーんてことは、さておいて、これがついているということに意義あり!？　なのでしょう　（笑）

いよいよ製作開始のようです。　6月末に、このYZFR-1を置いて、先に仙台にいかれたTさん、けして忘れていたわけではありません・・・（笑）　ちょっと、バタバタで落ち着いて製作ができませんでした。　今日は、大雨で、試乗セッティングもできないので、はまってできそうです!　サイレンサーの丸め作業からのようですが・・・　なぜか突然、ボーッとしている社長・・・???　んっ?　何かと思えば、サイレンサーを上手く丸める為に精神統一???　精神集中!!!???らしいです???・・・　しばらくしてまた工場へ行き作業開始、で失敗もなく無事、クルリッと、いい感じの楕円に成型できたようです。 それから、丸めた板を溶接しているようです、まだまだこれから、工作のような感じで作業が続くのでしょうね!？
あ〜・・・明日も雨なのでしょうか???　

岡山からのGSX1300Rハヤブサです、只今整備中

今日は、GSX1300Rハヤブサ　パーシャルプログラム。　夕方まではお天気も順調だったのですが、夕方からとうとう少し雨が降り始めました・・・。　天気予報は、あてにならない・・・　　セッティングは一旦落ち着き、工場で車体整備中です。　
午後に久しぶりに、XJR1300（コーンタイプサイレンサー装着車）のY君、次はサスペンションのセッティングが気になりだしたようで???・・・　車両入庫時期の相談。　今月は車両が入らないので、来月に入ってから入庫ということに。　昨日は、ドゥカティのセッティングの件で、お客様が来られていましたが、やはり来月入庫予約・・・　ホント最近は入出庫が激しい?ようで、いつもながらぼ〜っとしている私は、シートがかぶさっているバイクが、何だったか、ちょっと把握が???・・・　社長の頭の中、段取りはどうなっているのでしょう???　（笑）

ノジマ８耐ZRX1100 ＜測定結果＞：　F：103.40ｋｇ　R:87.36ｋｇ　　走行乾燥重量：190.76ｋｇ

X-1 ＜測定結果＞：　F：113.34ｋｇ　R:95.46ｋｇ　　 走行乾燥重量：208.80ｋｇ	GSX-R1000（K4) ＜測定結果＞：　F：94.38ｋｇ　R:85.00ｇ　　 走行乾燥重量：179.38ｋｇ

GSX-R1000（K4)、X-1と本日無事に車検終了です。　あとは最終チェック等。
昨日は、車両整備の合い間に、業者さんからの依頼なのですが、サイレンサーの修理をしていました、一旦中身をバラして、修理して、またキレイに組み立てて・・・終了!!!　簡単そうで難しそうな、ややこしそうな???、でも何も言わず淡々と作業している・・・　どこのサイレンサーかと思えば、以前クォーターで製作していたR-1のスリップオンのサイレンサーだそうです。　な〜るほどね、それで、このような修理も、自分が作ったものなので、中身がどうなっているのかよ〜く承知していたようで、問題なく作業終了のようです・・・。その後は、先日入荷のノジマ８耐ZRX1100の整備をしていました、久々のメンテなので、タイヤやバッテリーの交換など、その他キャブO/H等・・・　ちょっと念入りに・・・週末、サーキットで楽しく走れますように・・・。

昨日入庫した、SUZUKI　DRZ４００です。　FCRキャブレターのセッティング、しかもジムカーナーに出場されているらしく、それに対応できるようなセッティングを・・・

キャブレターのセッティングも無事に終り、完成。　ZRX1200、今回のメインカスタムは、マグホイル交換とキャブレター取付け、HID取付け、etc・・・。　ホイルで軽量して、キャブレターでパワーアップ・・・　オーナーさんも、思わず、“別のバイクになったみたいですね・・・”　と、本当に楽しそうに乗っていかれました。　明日は日曜日、気を付けて楽しんでください。

久々の入庫、“ノジマ８耐マシン　ZRX1100”　です。　今日午前中、零-50納車で入替えにこのZRX1100が入庫です、今月末サーキット走行するため、バッテリーやタイヤ交換、その他メンテナンス作業予定。　いつ見ても、市販車にはない、戦闘モード感?　雰囲気が漂っています・・・　正真正銘のレーサーなのに、乗りやすいという不思議な感想が信じられません!!!???・・・

ハヤブサ　X-1です。　カウルの補修も出来上がり、車検の準備をしています・・・ 今日は、午後から雨が降りだし、ZRX1200の試乗セッティングは、一旦休憩、その間に、GSX-R1000（K4)と、このX-1の車検整備をやっているようです。

GS1200SS　キャブレター取付け＆サスペンションのセッティング	XJR1300　キャブレター取付け

今日は、予定通りXJR1300入庫、佐賀県唐津市からのお客様です。　遠いところありがとうございます。
そして、GS1200SS　キャブレター取付け＆Fフォークセッティング等で入庫です。　ここのところ、キャブレターの取付けが、急に増えたような・・・。　今の時期にキャブレター取付けて、気候がよくなる秋には、ツーリング・・・　いいかも!!!　　

今日は突然の雨も無く、試乗セッティング日和、零-50の最終チェックとGSX1300Rハヤブサの作業前の試乗チェック、そしてZRX1200のキャブレターセッティングをしています。
以前、重カスタムの相談でお越しいただいた、下関のGSX1100Sカタナのオーナーさんが、来られました。見積書をご覧になりながら、いろいろ取付けたいパーツなどの話になると、本当に楽しそうです、バイクって、プラモデルの延長線上のような・・・いい意味で、“おもちゃ”　みたいですね!!!　それにしても、チタンとかカーボンとか、まだまだ高価・・・　もう少しお手頃価格になると、たーくさん使えるのに・・・（笑）　

久しぶりに、モーモーカラーCBR1000RRのオーナーさんが、鯛焼き＆面白いお話をお土産に、遊びに来てくださいました。　美味しい鯛焼き、いつもありがとう〜!!!　バイク、気をつけて乗ってくださいね〜　そして、あまり、理想と現実に打ちのめされないよう、お互い、日々がんばりましょう!!!???　（爆）　

夕方、SUZUKI　ショップのT君が引き取りに来てくれたので、助かりました!!!　すみません、バタバタお引き取りをお願いしてしまって・・・

今日は、ドゥカティ　M400　車検＆その他整備等で入庫です。　夕方、お客様が来られ、明日、キャブレター取付けでXJR1300入庫予定となりました。　だだ今クォーター内、ギリギリ状態、丁度、お盆前入庫と、お盆明け入庫が重なり・・・本日は、このあと車検でハーレーが入庫、加工依頼で業者さんからＺＺＲ１１００が入庫・・・　でも予定では明日、納車が何台かあると思うので、なんとか今日を乗り切りば大丈夫そうです・・・（笑）　さて、このあと、社長はどの作業から始めるのでしょうか???・・・　とっても夏バテなんて、言ってられませ〜ん、　“ファイトー”　の一言です!!!・・・（笑）

ＰＳ：　ＳＵＺＵＫＩ　ショップ　Ｔ様へ、社長からの伝言です。
依頼されていました加工が完了したので、明日お引き取りいただければ助かります。宜しく!!!　だそうです。

昨日は、四国の高松からZZR1100入庫です。メンテナンス＆カスタムの依頼です。　以前福岡に転勤で来られて、その間ずっとクォーターでメンテナンス等をさせていただきていたのですが、高松へ転勤になり、バイクのメンテは???・・・　嬉しいことに、遠く離れても自走で来てくださいました。　神戸からフェリー　〜　大分着　そこから、九州の阿蘇・大分を楽しんで、そしてクォーターへ・・・　のはずが、途中、この異常気象、ドシャ降りに遭ったりと・・・波乱もあり　（笑）　無事昨日夕方到着です。　福岡で一晩泊まり、本日新幹線で帰られました。　お疲れ様でした、いつも遠くから、ありがとうございます!!!

休み明けの作業は・・・　昨日から、ZRX1200のキャブレター取付け作業最終段階!?　　キャッチタンク製作をしています。　それにしても先週末頃から、福岡は　“ヘンなお天気”　で、とにかく、雨が降り出したら、大雨、かと思えば、急に晴れるし・・・　試乗セッティングするときは、晴れますように・・・です。
夕方には、こんな具合にワンオフのキャッチタンクが付きました。

以前ご紹介した、長崎県、対馬からのお客様の、’０８　ZX-10Rです。　ワンオフマフラー製作etc・・・本日入庫しました。　最新モデルのフルエキ製作・・・　楽しみですね!!!　製作過程は、また随時ご紹介いたしますのでお楽しみに・・・撮影等、社長に怒られない程度で・・・がんばりますので!!!　（爆）

本日は、岡山県からのお客様、GSX1300Rハヤブサ入庫です。　本当に遠いところ、ありがとうございます。オーナーさんからのご依頼は、HPでも紹介している、“パーシャルプログラム”です。　やはり、ドンツキが気になっていたそうで、今回福岡まで自走で来てくださり、帰りは新幹線・・・　もう本当に、申し訳ないような気持です。　作業はお盆明けになると思いますが、楽しみにお待ちください。
お昼頃には、先日、バンディッド1200、マグホイル、ブレーキ、サスペンションのセッティング＆ワンオフマフラー、ステップと・・・etc、見積の依頼を受けていたのですが、オーナーさんが出来上がった見積書を取りに来られ、今月末頃に車両入庫予定となり、社長もやる気満々です!!!　　オーナーさんの要望は、ツーリングで無理なく安全にコーナーリングを楽しみたいということで、今回のカスタムです、またまた、クォーターとしても、楽しみです。

本日の作業は、お盆前ということもあり、ちょっとペースダウン?ですが、GSX1100S刀のエンジンオイル＆ブレーキオイル交換、夕方からZRX1200のキャブレター取付け作業です。

PS:　やはり、社長も身体のこと考え、夏休みをとることに・・・
すみませんが、明日13日より17日までお休みさせていただきます。　しっかり身体をリフレッシュして、18日からは、通常どおり営業?　作業??いたしますので、宜しくお願いいたします。　

先日納車した、油冷カタナのオーナーさんから、メールが届きました。　納車したあとには、いつもバイクの変化やカスタムしたパーツの感想などを連絡いただきます。　毎度のことですが、カスタムしたあとは、社長も、その後バイクの調子が気になっているので、ホッと安心するようです・・・。

オーナーのコメントご紹介いたします→

ZRX1200に取付けです、ヨシムラTMR-MJNのキャブレター。　先日マグホイル交換で一時納車で、それだけでも、すごく感動されていたので、今度はキャブレターを変えての感想も楽しみです!!!　このTMRキャブレターもですが、キャブレターって、セッティングが合わないままで乗っていると、楽しいバイクも、乗りたくないくらいのストレスになる、とよく聞きますが、これが、セッティングがピッタリ合うと、信じられないくらい面白いバイクになるようです・・・。　キャブレターを交換して、その加速感を、一瞬だけでも味わったら、その日、一日のツーリングは十分に満喫した気分になるくらい!？　楽しいのだそうです・・・。　皆さんの話をこっそり聞いていると、サスペンションやキャブレターはセッティング次第で、バイクの楽しみ方はもちろん、バイクに対する考え方まで変わることもあるらしいです!!!???・・・　しっかりその性能を感じ取りたいですよね!!!　セッティング、バッチリ出してくださいね、社長、宜しく・・・（笑）
今日は、午前中から、先日完了のM900の納車、YZFR-1オイル交換、その後、GSXR1300ハヤブサのコアガード製作依頼がきていたので、それを製作後、夕方から、GSX-R1000（K5)オイル交換、KLE納車、入れ替わりに、GSX1100Sカタナ加工で入庫、GSX-R1000（K4)車検で入庫・・・。　暗くなり始めてから、GSX-R750の整備と、やはり夏休みはなし???・・・　そういえば、お昼頃には、ポルシェの修理工場から、急遽、溶接の依頼でやっていましたが、いったい、あの大きな物体は何だったのでしょう???　車用のタンク???・・・

	車検で入庫のGSX-R1000（K4)です。　今日はお昼にまた突然スコールのような雨でした・・・。　それでも、今日は皆さん、運良く濡れずにご来店でよかったです。
	またまたこれは何でしょう???　のようなパーツです。　零-50　バージョンアップ!!!　耐久マシンのような?　チェーン引きパーツ???・・・　私には、わかりません、これがどこにどう付くのかは・・・　加工が完了したら、画像といっしょにご紹介いたしますので・・・

先週話題になって盛り上がっていたのですが・・・　実は、オーナーさんの諸事情で、TZR250Rを引き取ることになり、丁度入庫していたときに、来ていたのです、彼らが!!!　そうです、あのチタンフェチ衆です。　とにかく、こういうバイクにも目がないようで???・・・　確かあの時は、零-50を見たいと言ってきた日でした・・・　知らない間に、入庫後、間もないＴＺＲ２５０Rもちゃーんと撮影していたのですね・・・しっかり、彼のブログに掲載?されており、しかも、しかも、その中では、社長がチタンチャンバーを作るということに・・・なっています・・・本気で作る気なのでしょうか???、まぁ、それは、需要があればということで・・・（笑）　
ちなにみ、スクープ　ブログはこちらです　→　ケオラボ

今日のメインは・・・　ショップさんから依頼の作業、ゼファーのクランクケースの割れ修復のため、延々と、溶接＆削り作業の繰り返しです。　夕方前になんとか出来上がり、その後は車検で入庫している車両の整備。

左が破損しているケース、右は修復後です、　ちょっと写真ではわかりづらいですが、それにしてもこの作業は、業者さんから、時々依頼があるのですが、修復不可の場合は、パーツの交換なのでしょうか???　いややっぱり、直せるものならば、なんとか直さないと・・・　これもエコ!!!???　（笑）

車検整備中の車両です、オーナーにしかわからない部分・・・ わざとこんな写しかた・・・　ちょっと、フェチ軍団の写し方を真似してみたら・・・なんだか、BMWのようになってしまいました・・・（爆） で、さて、このバイクとは???　 これです、Ｋａｗａｓａｋｉ　ＫＬＥ・・・　ごめんなさい、私、このバイク初めて見ました・・・排気量すら???・・・です。

仙台のＴさ〜ん、遅れていてすみません、忘れているわけではありませんので・・・　やっと車検準備にかかりました、他の込み入った仕事を終わらせてから、気持を切り替えて、例のカッコいいマフラーを作るため、社長も毎日、悪戦苦闘!!!???　です。　社長も早く作り始めたいようですので、お楽しみに・・・

M900の加工も一息ついて、今日の作業は、ZRX1200のステムのベアリング交換＆タペット調整等・・・　普通〜の修理?　かな・・・　それでも結構ややこしそうですけれどね。　
今日は、先日マグホイルのコメントをいただいた、GSXR1300ハヤブサのオーナーさんが来られて、次のカスタム相談。　ブレーキ関係のつもりが、いろいろと検討した結果、もうひとつの、クォーターのオススメ品、NAG製　“内圧コントロールバルブ＆ブローオフバルブ”　を先に試してみる事に・・・。　また乗り心地が変わって、その変化を感じてから、ブレーキ関係へいくことになりました!!!　それこそ、バイクがどんどん乗り易くなって、面白くてたまらないらしいです。　そういうオーナーさんたちの感想を聞くことが、社長はもちろん、私までも、本当に嬉しくてたまらなくなります!!!　というより、楽しそうな姿が羨ましいくらいです・・・。
その後、社長、やりたくない???　仕事へと・・・気分を新たに、仕事開始です（笑）

これは、M900のブレンボマスター　タンクステー、ワンオフ製作です。　クラッチ側も同じよう、ミラーを､グルッと巻くように曲げています。　タンクステーは、微妙な曲がり具合が、ちょっとオシャレです!!!　バイクのパーツはハードなイメージが強いので、このような取付けの付属パーツを製作する際には、ちょっと曲線を描いて、取付け部分にシャープすぎる違和感がないようにしています。 （あたりまえですが・・・タンクは斜めにならないようにです・・・）

PS:　社長からの伝言です、某SUZUKIショップ、T君へ、
　　　加工待ちGSX１１００Sカタナ、入庫OKだそうです、ヨロシク!!!

昨日は、ハヤブサのオーナーさんから、ホイル交換の感想のメールをいただきましたが、今日は、先日ホイルを交換したZRX1200のオーナー、Kさんが感想を伝えに来てくださいました。　今日はお仕事も一段落で、久しぶりに峠へ走りに行かれたそうで、それはそれは、感動されて・・・　こんなに面白いとは思いもしなかったと・・・。　Kさん、いわく、『とにかく、曲がる、しかも安全マージンを持ちながら、コーナーの進入速度も自然と上がるし・・・　本当に楽しいです!!!　』　と。　　“ひらひら”??　“ぺたーっ”　???　と、バイクを倒せて、今までに無いタイヤの端っこまで使っている自分のバイクをみて、ビックリされています（笑）　やはり、もっと早く交換していてもよかったなぁ〜と・・・そして、皆さん同じ方向へと・・・次の目標はブレーキみたいですね・・・（笑）

先日から納車の日・・・　S-1、ドゥカティ1098、油冷カタナ、ZRX1200と。　続々とお引き取りでした。　でも皆さん、このあまりの暑さで、元気に走る気力は???・・・　
本日は、M900のマフラー加工作業です。　既存のエキパイに、持ち込みサイレンサーの取り付けです。　テールパイプ加工製作、サイレンサーの角度調節等、結構大変そうです、機械の音が工場から絶えませんが、いったいどんな作業中かな???　
そろそろ社長も　“夏バテ”　のような!!!???　しかし、バテている場合ではございません・・・　皆様も、しっかり食べて、寝て、がんばりましょう!!!　（何もしていない私も、だるいし〜・・・でも、食べて寝たら太るし・・・つらい・・・きつい・・・）　

PS:　本日、嬉しいメールが届きました、少し前にJBマグホイルに交換した、ハヤブサのオーナーさんからです。　ご紹介いたしますので、ご覧下さい。→こちらから

今からマグホイル、HID等の交換のため待機中のZRX1200です

連日、零ー50、S-1と、電気系の不具合を調整作業、、2台とも原因も付きとめ、修復完了です。　それにしても傍で見ていたら、もうそれくらいで、いいんじゃない･･･!!!???　と、言いたくなるくらいまでいろいろなことを試しながらやっています。　そこまでせんでも・・・ついそう思う私なのですが、そんなこと、口が裂けても言えるわけもなく・・・原因を探し、それを直し、そして試乗点検、終了まで・・・じっとを待つだけです・・・（汗・・・）。　原因なんて、見つかってしまえば、な〜んてことないことで、毎度のことですが　（笑）　社長いわく、『そりゃ、あ〜もう、やめた!!!　と、言いたいけど、それを言ってしまったら、負けたような気がするけん!!!　あきらめたら、そこで終りやしね・・・、そんなモンって言いたくないし、どれもこれも勉強勉強!!!』　と、ブツブツ。訳わからん・・・（笑）　そこまで頑張らなくてもね〜って思うのですが、そのままだったら、いつまでも、ノドに何か詰まっている感じがとれないらしいです・・・。　でもある程度は、こんなモンで進行しないと、仕事がどんどん詰まる一方だったりして!!!???　（爆）

今週は、M900もマフラー加工で入庫済み、昨日は、ZRX1200がステム調整他で入庫、本日車検で、KLE入庫。　いつの間にか、車両がいっぱいで・・・と思ったら、車検完了のZX-10R納車で、なんとかギリギリセーフ!!!　来週は、２台加工で入庫予定、これはどちらも業者さんからのご依頼です。　今月は、車検も多い月だし、順調に進めるためには、もしかしたら、お盆のお休みは・・・なし!!!???　のような気配が・・・。　社長は、『休んだほうが、リズムが狂って、よけい身体がだるくなるしねぇ!!!』　と。　いや、私は、休まないと疲れますので、こっそりお休みさせていただきますけど（笑）

さてこれは何でしょう!？・・・　チタンスプロケット。　といっても、自転車（ロードバイク）のです、社長のですが・・・。　最近やたら難しい加工作業ばかりだったので、急に思い立ったかのように注文して、届くなりニンマリ・・・　ストレス発散でしょうか???　（笑）